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大陆集团

大陆集团利用马牌(Continental)这个品牌在全球销售汽车、摩托车、自行车用轮胎.并在一些地区使用其他品牌例如Viking,Barum ,General ,Euzkadi .大陆集团的客户包括所有主要的汽车,卡车,及公共汽车生产商,如大众,戴姆勒公司,福特,沃尔沃,依维柯,施密茨,Koegel,福莱纳卡车,宝马,通用,丰田,本田,雷诺和保时捷德国大陆集团全球网站.大陆集团在降低油耗 方面有较强的优势.实现技术包括高效燃油喷射系统,低滚动阻力轮胎和混合动力系统 .

德国大陆集团旨在为消费者创造安全、舒适的驾乘体验.大陆集团众多事业部都占据领先的市场地位:制动钳、安全电子设备、车载智能通信系统、汽车仪表和供油系统全球销量第一;电子制动系统和制动助力器全球销量第二.我们是全球第四大轮胎供应商,同时也是欧洲最大的轿车和轻卡,冬季轮胎和商用轮胎供应商.产品包括刹车系统、底盘系统、车身电子、轮胎及橡塑制品等.集团下属的康迪泰克公司是汽车内饰涂布材料、输送带和轨道车辆空气弹簧的全球市场领导者.大陆集团在全球约有169,000名员工,遍及46个国家.

大陆集团是一家成立在德国的运输行业制造商,在中国1994年,大陆集团与上海汽车工业(集团)总公司共同合作创建了上海汽车制动系统有限公司,在中国共设有18处生产基地、8个研发基地

是在德国还是在中国啊?国内的话,去MAGNA,要在德国的话就去大陆.大陆集团现在在国内的建制是不完全的,你去的是上海的那个?OFFICE还是工厂?反正在大陆做HR,如果不在德国总部的话就没什么意思,还是做采购,可以学习一些实际的业务.楼上的,大陆集团是德国公司,我们所有的图纸是英文或中文的,但是不代表在中国管生产的是德国人,每个公司基本只有总经理是外籍.

2001年,大陆集团获得了Temic公司的控股权,时为戴姆勒克莱斯勒公司的汽车电子业务,并将其划归为大陆汽车系统(Continental Automotive Systems)的一部分.该公司还于2004年收购了德国汽车橡胶和塑料公司凤凰股份公司(Phoenix

1994年,大陆集团与上海汽车工业(集团)总公司共同合作创建了上海汽车制动系统有限公司,标志着大陆集团正式进驻中国市场.在过去十多年来,大陆集团在中国各地已建立了成功的合作关系.目前,大陆集团在中国共设有18处生产基地

大陆集团董事长杨大陆

轮胎的话,本来在合肥建厂,结果项目无限期延止.康迪泰克在长春,常熟,连云港,上海,宁海有厂,汽车系统在上海,天津,如果加上VDO的和摩托罗拉汽车电子的就更多了

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